对追求时尚、重视车辆颜值的用户来说,这辆JH6在外观方面相信符合大多数人的审美观念,JH6的高颜值可以说是已经得到公认的了。
● 可靠 成熟的底盘配置
在配置方面,这款JH6车型采用的锡柴奥威11L发动机以及一汽12档变速箱可以说是已经久经沙场了,技术相对成熟可靠,用户对其也比较满意。
● 宽敞的内饰 你想要的它都有
驾驶室平地板的驾驶室舒适度非常高,内部空间也比较大,储物空间丰富,不存在没地方放置物品,同时一些细节方面也设计得比较好。综合来看,这款JH6无论是在外观颜值,还是在内饰、配置方面都是非常不错的。
底盘一轻再轻 全铝变速箱能减90Kg
这款基于J6上、J7以下的解放JH6自推出上市以来,凭借全新设计驾驶室、高颜值的外表受到了不少用户的关注。那么说到如何减轻自身重量,想必都离不开几方面,无疑就是通过底盘大梁,前后桥等方面,除了这些,解放JH6代理商,也可以在其他零部件上尽量的减轻,比如采用铝合金油箱储气筒以及少片簧,又或者气囊悬挂,都能够减低一定的车身自重。
首先我们来看看底盘三大动力链,这款JH6搭载锡柴11升红头发动机,型号为CA6DM2--46E51,460马力,满足国五排放标准。与之匹配的变速箱型号为CA12TAX210M的12挡变速箱,变速箱材料标配采用的是半铝壳材料。据介绍,若要选装全铝变速箱可比铁壳要轻90Kg左右。
天津益利佰成汽车销售有限公司
许宪志表示,JH6会为一汽解放带来全新的荣耀,谱写新的华丽篇章。未来,一汽解放将继续秉持为中国卡车用户提供运营伙伴的企业发展理念,在自主品牌发展的道路上更加奋力进取,推动中国民族汽车工业的发展,为实现中国汽车强国梦添翼助力!
J6*版,开创高速物流新标准
今年3月开始在各地陆续上市的解放J6*版,标志着一汽解放在高品质重卡领域再次取得重大突破,重新定义了物流行业的高标准。
有关*认为,与世界同步的制造装备、工艺水平和国际*的先进科技,是成就解放J6*版世界品质的核心。
据介绍,一汽解放依托具备专业洞察、前瞻性的精英研发团队,国际尖端的验证体系。凭借60年的造车经验,聚焦国际商用车发展潮流,潜心研究国际商用车*科技,深刻结合中国运营市场需求。并基于世界焊装、涂装、总装三大制造工艺,解放JH6销售,聚力打造国际水平的发动机、车桥、变速箱三大总成核心资源优势,形成了高品质重型商用车集成开发先进技术。解放J6*版就是在这种精工细作的雕琢下,新款解放JH6报价,通过了苛刻的2年20辆验证车辆,累计里程**过百万公里试验的“零部件、系统及整车可靠性验证”,解放JH6,并实现了3年30万公里国内较长保用周期,并开创实现了国内发动机、变速箱箱、驱动桥三大总成10万公里长换油周期,轮端50万公里免维护国内较长保用标准的先河,实现了国际先进的高标准、高可靠性设计目标。不仅充分满足了中国高品质物流行业的发展需求,更进一步实现了高品质商用车效益、高价值、高性价比的价值输出。